Categorieën
Techniek

Definitie van verschillende schroevendraaiers

Een schroevendraaier wordt gebruikt om een schroef aan te draaien zodat deze dieper in het gewenste materiaal gaat. Ook kan een schroef ergens uit worden gedraaid met een schroevendraaier. Er zijn echter verschillende soorten schroeven en zo ook verschillende draaiers die erbij horen. De meest bekende zijn de platkop en de kruiskop (of Philips) schroevendraaier.

Platkop en kruiskop

Een platkop is een metalen uiteinde waarbij er horizontaal of verticaal in een schroef kan worden gestoken. Sommige schroeven hebben ook maar één gleuf in de kop zitten, voor deze is sowieso een platkop nodig. Een kruiskop is voor schroeven die twee (of meer) inkepingen hebben die elkaar snijden. De meeste kruiskoppen beginnen smal op de punt en lopen dan iets breder uit, zodat ze de meest standaard schroeven allemaal kunnen vastgrijpen tijdens het draaien.

Pozidriv en Torx schroevendraaier

Schroeven voor de Pozidriv lijken veel op die van de Philips kruiskop, maar hebben nog extra kleine inkepingen naast de reguliere inkepingen van de schroef. Deze schroeven kunnen dan ook alleen met een Pozidriv schroevendraaier goed worden aangedraaid. De inkepingen zorgen namelijk voor extra draaikracht. Een stap verder zijn Torx schroeven en draaiers. Deze zijn stervormig, en bieden de optie om nog meer kracht te zetten. Torx kun je vooral vinden in industriële toepassingen.

Inbus en precisie

De laatste twee waar mensen regelmatig mee in aanraking zullen komen zijn de inbus schroevendraaiers en de precisiekits. Inbus kent vrijwel iedereen die ooit iets van IKEA in elkaar heeft moeten zetten. Een inbus heeft een zeshoek om kleine schroeven aan te draaien, soms met een ring- of steeksleutel. Een precisiesetje schroevendraaiers zijn eigenlijk hetzelfde als platkoppen en kruiskoppen, maar dan een stuk kleiner. Deze gebruik je bijvoorbeeld voor computerapparatuur, telefoonbehuizingen, of sloten. Echter kunnen dergelijke objecten natuurlijk ook goed geïnstalleerd worden door een slotenmaker of andere professional.

Categorieën
Techniek Vervoer

Definitie van de verschillende benzines (auto)

Ken je dat? Dat je bij een tankstation staat en je naar de verschillende soorten benzine staart? Waarschijnlijk weet je wel welke je altijd moet hebben en dat je geen dieselmotor hebt. Maar toch is het handig om te begrijpen wat je moet hebben en met welke reden. Daarom bij deze de uitleg die bij de soorten benzine hoort en waarom je de één wel kunt gebruiken en de andere niet.

Samenstelling van benzine

Om te weten waarom je de ene benzine niet kunt gebruiken en de andere wel, moet je weten waar benzine uit bestaat. Verschillende soorten benzines hebben verschillende verhoudingen koolstofatomen en waterstofautomen. Gebruik je 1 koolstofatoom en 4 waterstofatomen, dan krijg je methaan. 3 koolstofatomen en 8 waterstofatomen is propaan. Door de samenstelling van de auto kun je niet zomaar elke benzine erin gooien.

Wat bepaalt de benzine van je auto?

Modernere auto’s die een katalysator hebben moeten perse loodvrije benzine gebruiken, anders gaat de katalysator stuk. Dit zijn dan bijvoorbeeld Eurosuper en Superplus. Oudere wagens hebben vaak juist benzine nodig waar wel lood in zit.

De getallen in andere benzinesoorten staan voor het percentage van de verhouding, met name gericht op ethanol. E10 heeft dus zo’n 10% ethanol. E85 is milieuvriendelijker en heeft minder kans op zelfontbranding door de 85% ethanol.

Diesel is geen benzine en een bijproduct van aardoliewinning. Ook stoot het minder CO2 uit, en is het daarom relatief goedkoper door de accijns die erop zit. Om te achterhalen welke auto welke brandstof gebruikt kun je zoeken op brandstof, of simpelweg eerst de auto kiezen die je wilt. Tanken leer je bij je lokale rijles zoals bij de rijschool in Eindhoven.